德國雄克SCHUNK青年工程師們在尋找“飛環(huán)王”
海爾布隆大學(xué)的設(shè)計競賽取得了巨大的成功，雄克作為抓取系統(tǒng)和夾持技術(shù)的為這次競賽提供了 1000 歐元獎金。45 名來自機電一體化和機器人專業(yè)的一年級學(xué)生 - 也是參與人數(shù)多的一屆比賽 - 組成了十支隊伍將他們的創(chuàng)造力和專業(yè)技術(shù)發(fā)揮到這場“飛盤比賽”中。他們的任務(wù)：設(shè)計通過一個開關(guān)觸發(fā)拋出飛環(huán)，使其飛得盡可能遠。為此，飛環(huán)要避免碰到墻壁和天花板。
細節(jié)決定成功
實習(xí)工程師們投入了大量的創(chuàng)造力和毅力去解決這項只有兩個月時間的任務(wù)。好的想法、團隊合作精神以及選擇、采購和裝配各個組件的技能是必需的?？赡苄耘c設(shè)計一樣多樣：包括跑道、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器，甚至是投擲臂。顯而易見的是，細節(jié)往往被證明是成功的決定性因素。例如，一開始在圈環(huán)上的傾斜就意味著它直線前進。陪審團由 Dr.-Ing 教授Peter Ott 和 Dr.-Ing 教授組成。負責(zé)機電一體化和機器人學(xué)位課程的 Wolfgang Wehl、項目管理和項目技能講師 Herbert Streit 以及雄克開發(fā)工程師 Michael Franz 對所提出的解決方案的多樣性以及學(xué)生的非凡奉獻感到非常高興。
j加速至 180 km/h
獲獎的解決方案“Top Spin”采用雙輪驅(qū)動的設(shè)計，加速時速可達 180 公里，并將圈環(huán)彈射至令人印象深刻的 23 米高處，幾乎沖至競爭走廊末端。其中一位設(shè)計師 Max Sauermann 說：“我們很快就認同兩輪驅(qū)動是正確的設(shè)計。” 團隊伙伴 Daniel Faceira 解釋說：“我們的目標是盡可能地將力量帶到飛盤上而不會破壞飛盤。這就是為什么我們需要兩個輪子：一個是預(yù)加速，另一個是后加速。”
來自海爾布隆大小的一年級學(xué)生的巨大興趣表明對設(shè)計競賽的想法正在崛起：競賽讓人們剛剛開始學(xué)習(xí)這門課程的實際機會，不僅培訓(xùn)他們的技術(shù)能力，而且他們的社交能力、分析能力和創(chuàng)造力 - 所有這些都是他們后來職業(yè)成功的重要先決條件。